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FESTO费斯托单向节流阀流量不稳定的原因!

发布时间:2021-09-17 点击量:217
   单向节流阀工作原理
  单向节流阀通过改变节流截面与长度来控制系统内部的流量,因为节流阀内部不具有流量反馈机制、构造较为简单,所以其内部调控的精确度不高、流量负载变化存在不稳定性。
  单向节流阀内部的单向阀与节流阀来共同控制系统内部液体的流向。当液体正向流动时,液体经过节流阀,进行节流;当反方向流动时,单向阀打开,不进行节流,由此控制了内部液体的流向。单向节流阀的内部介质方向与阀体箭头方向保持一致,单向节流阀的流通面积与阀芯位移量之间具有一定的函数关系,两者之间的函数关系与单向节流阀的节流部分的形状有关。单向节流阀具有针阀型、三角沟梢型、圆柱斜切型等节流形状。
  单向节流阀还可以控制和调节压缩空气的流量,通过内部的锁定螺母来锁定开口度的位置。单向节流阀通常安装在靠近气缸的位置,通过内部的锁定螺母来实现流量的无级调节,通常只在一个方向上对压缩空气的流量进行控制。
  简单的说,单向节流阀是一种可以调节液体压力的构造,可以调节进入发动机的空气量,从而调节发动机的输出。而众多用户在使用时,发现它出现流量不稳定的情况,那么具体是什么样原因导致的呢?下面让我们一起来了解下吧!
  单向节流阀
  1、节流阀和单向节流阀调节孔口并锁定时,流量有时会不稳定,尤其是在最小稳定流量时。
  2、流量不稳定的主要原因是锁紧装置松动、节流孔局部堵塞、油温升高、负载压力变化。
  3、孔口调整锁定后,由于机械振动或其他原因,锁定装置会松动,孔口过流面积发生变化,从而引起流量变化。
  4、机油中的杂质积聚并粘附在节流阀的边缘,使流通面积减少,导致流量减少。
  5、当杂质被压力油冲走时,孔口恢复到原来的流通面积,流量恢复到原来的值,造成流量不稳定。
  6、当流经节流阀的油温发生变化时,油的粘度会发生变化,流动也会不稳定;
  7、负载变化时,压力随之变化,会改变节流阀前后油压差,也会造成流量不稳定。
  防止流量不稳定的措施,除了防止节流阀堵塞外,还可以采取加强油温控制、拧紧锁紧装置、保持负载压力不变或尽量少变化等措施。
 
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